Ổ lăn[1] (tiếng Anh: rolling bearing) là một dạng của ổ trục Bạc đạn McGill, chịu tải trọng nhờ các con lăn (bi hoặc đũa) giữa hai vòng chịu lực (race). Chuyển động tương đối của hai vòng chịu lực giúp các con lăn di chuyển với lực ma sát trượt và ma sát lăn rất nhỏ.
Cấu tạo một ổ lăn thông thường gồm bốn bộ phận chính: vòng trong, vòng bi ngoài McGill, bi (hoặc đũa lăn), vòng cách (bao quanh và giữ khoảng cách giữa các bi lăn). Vòng trong và vòng ngoài thường có rãnh để bi hoặc đũa lăn chạy. Vòng trong lắp với ngõng trục, vòng ngoài lắp với gối trục (vỏ máy, thân máy). Thông thường, chỉ vòng trong cùng quay với trục do tiếp xúc qua ngõng trục, còn vòng ngoài đứng yên. Tuy nhiên, cũng có một số thiết kế với vòng ngoài cùng quay với gối trục còn vòng trong đứng yên với trục (như trong ổ lăn của bánh xe ô tô).[2]
Ổ lăn ở xe đạp và một số thiết bị khác còn được gọi là vòng bi gối đỡ McGill.
Vòng bi không lắp của McGill® và các thương hiệu vòng bi không lắp khác đều đã có hơn 100 năm kinh nghiệm trong ngành vòng bi. Vòng bi McGill cung cấp giải pháp cho nhiều ứng dụng công nghiệp. Các sản phẩm có thương hiệu bao gồm: Vòng bi McGill CAMROL®, TRAKROL®, CAGEROL®, GUIDEROL® và SPHERE-ROL®.
McGill CAMROL® (CRES)
Vòng bi McGill đựoc chế tạo bởi vật liệu thép chống ăn mòn 400 series và có sẵn trong hai kiểu lắp cơ bản để sử dụng các ứng dụng tự động cơ học hoặc chuyển động tuyến tính.
Mỗi tính năng cơ bản đóng góp cho hiệu suất vượt trội, trong khi LUBRI-DISC® và tính năng LUBRI-DISC ®seal giúp ngăn chặn sự xâm nhập của chất gây ô nhiễm vào ổ trục trong khi vẫn bảo vệ lỗ xả khi bảo dưõng. Ngoài tính năng LUBRI-DISC®, các vòng bi này có sẵn với một số lựa chọn và kết hợp các chiều để cung cấp một giải pháp cụ thể cho ứng dụng
Hãy là người đầu tiên nhận xét “Vòng bi bạc đạn McGill”