Bơm Dầu Đầu Đốt SUNTEC AJ6AC1000 4P – Bơm Bánh Răng Áp Suất 10–20 Bar

Bơm dầu đầu đốt SUNTEC AJ6AC1000 4P là thiết bị cấp nhiên liệu dạng bánh răng ăn khớp trong, thuộc dòng AJ của SUNTEC – Pháp. Sản phẩm được thiết kế để hút, tạo áp suất và cung cấp dầu nhiên liệu đến vòi phun của hệ thống đầu đốt.

Với dải áp suất điều chỉnh 10–20 bar, lưu lượng tham khảo đến khoảng 275 lít/giờ và tốc độ quay tối đa 3.600 vòng/phút, SUNTEC AJ6AC1000 4P được sử dụng trong các hệ thống đầu đốt dầu diesel, lò hơi, thiết bị gia nhiệt và các bộ đốt nhiên liệu lỏng.

Điểm đặc trưng của model này là van điều chỉnh áp suất tích hợp chức năng ngắt dầu, cho phép kiểm soát áp suất cấp đến vòi phun theo điều kiện làm việc của đầu đốt.

Đối với hệ thống đang vận hành, lựa chọn đúng bơm SUNTEC không chỉ giúp duy trì áp suất phun mà còn ảnh hưởng đến quá trình khởi động, chất lượng phun sương và khả năng dừng cấp nhiên liệu.

1. Áp suất cấp dầu quyết định khả năng vận hành của đầu đốt

Đầu đốt dầu cần nhiên liệu được cung cấp với áp suất phù hợp để vòi phun tạo ra các hạt dầu nhỏ, giúp quá trình hòa trộn với không khí và cháy diễn ra theo thiết kế.

Khi áp suất dầu thấp hơn yêu cầu, đặc tính phun của vòi có thể thay đổi, ảnh hưởng đến lưu lượng nhiên liệu, kích thước hạt phun và quá trình hình thành ngọn lửa.

Ngược lại, áp suất vượt giới hạn cho phép có thể làm tăng lưu lượng qua vòi phun và khiến hệ thống vận hành sai điều kiện thiết kế.

Bơm SUNTEC AJ6AC1000 4P được trang bị cơ cấu điều chỉnh áp suất trong dải 10–20 bar, giúp thiết lập áp suất cung cấp nhiên liệu theo yêu cầu của đầu đốt.

Tuy nhiên, mức áp suất cài đặt phải căn cứ vào thông số vòi phun, công suất đầu đốt và tài liệu kỹ thuật của hệ thống, không nên tự ý tăng áp suất chỉ để cải thiện khả năng cháy.

2. Thông số kỹ thuật bơm SUNTEC AJ6AC1000 4P

Thông số	Giá trị
Hãng sản xuất	SUNTEC
Model	AJ6AC1000 4P
Dòng sản phẩm	AJ Series
Loại bơm	Internal Gear Oil Burner Pump
Nguyên lý	Bơm bánh răng ăn khớp trong
Dải áp suất điều chỉnh	10–20 bar
Áp suất cài đặt tiêu chuẩn	Khoảng 12 bar
Lưu lượng tham khảo	275 L/h
Nhiệt độ dầu	0 đến +60°C
Độ nhớt làm việc	2–75 cSt theo tài liệu dòng AJ
Tốc độ quay tối đa	3.600 vòng/phút
Chiều quay trục	Theo chiều kim đồng hồ, nhìn từ đầu trục
Đường kính trục	11 mm
Cổng hút dầu	G 1/4
Cổng hồi dầu	G 1/4
Cổng cấp dầu vòi phun	G 1/8
Cổng đo áp suất	G 1/8
Kiểu lắp đặt	Mặt bích EN 225
Vị trí cửa cấp vòi phun	Bên phải, nhìn từ đầu trục
Bộ lọc tích hợp	Lưới lọc 120 × 150 µm
Chức năng van	Điều áp và ngắt dầu
Khối lượng	Khoảng 1,7 kg
Xuất xứ hãng	Pháp

Lưu lượng thực tế của SUNTEC AJ6AC1000 4P thay đổi theo tốc độ quay, độ nhớt và áp suất đầu ra. Giá trị 275 L/h là thông số tham khảo của sản phẩm, không phải lưu lượng cố định ở mọi điều kiện.

3. Giải mã model SUNTEC AJ6AC1000 4P để tránh mua sai bơm

Trong hệ thống đầu đốt, hai bơm có kích thước tương tự nhau chưa chắc có thể thay thế trực tiếp.

Mã AJ6AC1000 4P chứa các thông tin quan trọng về cấu hình, chiều quay và khả năng điều chỉnh áp suất.

Ký hiệu	Ý nghĩa
AJ	Dòng bơm có van điều chỉnh áp suất và chức năng ngắt
6	Cỡ bộ bánh răng số 6
A	Chiều quay kim đồng hồ, cửa vòi phun bên phải
C	Dải áp suất 10–20 bar
1000	Cấu hình tiêu chuẩn có chức năng ngắt dầu
4	Phiên bản thiết kế Revision 4
P	Kiểu lắp mặt bích

Trong đó, ký hiệu A và C đặc biệt quan trọng.

Ký hiệu A xác định chiều quay và vị trí cửa dầu cấp cho vòi phun. Nếu chọn sai chiều quay, bơm có thể không hút và cấp dầu đúng cách.

Ký hiệu C xác định dải áp suất hoạt động. Khi thay thế bơm có dải áp suất khác, cần kiểm tra khả năng đáp ứng của vòi phun và đầu đốt.

Vì vậy, khi yêu cầu báo giá SUNTEC AJ6AC1000 4P, khách hàng nên cung cấp đầy đủ mã sản phẩm thay vì chỉ ghi SUNTEC AJ6.

4. Đường đi của nhiên liệu bên trong SUNTEC AJ6AC1000 4P

Quá trình cấp dầu của bơm SUNTEC được thực hiện liên tục khi trục bơm nhận chuyển động từ motor đầu đốt.

Giai đoạn hút nhiên liệu

Bánh răng bên trong bơm quay, tạo chênh lệch áp suất để hút dầu từ bồn chứa qua đường ống cấp.

Nhiên liệu đi qua bộ lọc tích hợp trước khi vào cụm bánh răng. Lưới lọc có nhiệm vụ giữ lại một phần hạt bẩn, hạn chế chúng đi vào vùng chuyển động cơ khí.

Giai đoạn tạo áp suất

Sau khi đi vào buồng bơm, dầu được vận chuyển bởi các khoang tạo thành giữa các bánh răng.

Khi đi đến khu vực xả, dầu được đẩy vào hệ thống điều chỉnh áp suất. Quá trình này tạo áp lực cần thiết để cấp nhiên liệu đến vòi phun.

Giai đoạn phân phối dầu

Một phần nhiên liệu được đưa đến đường vòi phun theo áp suất cài đặt.

Lượng dầu dư được chuyển qua cơ cấu bypass, hồi về bồn chứa hoặc tuần hoàn bên trong bơm tùy theo hệ thống một ống hay hai ống.

Giai đoạn ngắt nhiên liệu

SUNTEC AJ6AC1000 4P sử dụng van điều áp tích hợp chức năng ngắt dầu theo đặc tính cơ khí của dòng AJ.

Khi tốc độ bơm giảm trong quá trình dừng, cơ cấu van chuyển trạng thái và ngắt đường cấp dầu đến vòi phun.

Cần phân biệt chức năng ngắt cơ khí này với van điện từ điều khiển bằng tín hiệu điện. Trong nhiều hệ thống đầu đốt, van điện từ được lắp riêng để thực hiện trình tự điều khiển an toàn.

5. Hệ thống cấp dầu một ống và hai ống khác nhau thế nào?

Bơm dầu đầu đốt SUNTEC AJ6AC1000 4P có thể được sử dụng trong cấu hình đường dầu một ống hoặc hai ống nếu được lắp đặt và cấu hình bypass chính xác.

Hệ thống cấp dầu một ống

Trong hệ thống một ống, dầu được hút từ bồn chứa đến bơm thông qua một đường cấp.

Phần dầu không sử dụng tại vòi phun sẽ được tuần hoàn nội bộ về phía hút của cụm bánh răng.

Với cấu hình này, phải tháo nút bypass bên trong theo hướng dẫn kỹ thuật và bịt kín cổng hồi dầu phù hợp.

Hệ thống cấp dầu hai ống

Hệ thống hai ống sử dụng một đường hút và một đường hồi nhiên liệu về bồn chứa.

Lượng dầu dư sau điều chỉnh áp suất được dẫn trở lại bồn thông qua đường hồi.

Ở cấu hình hai ống, nút bypass phải được lắp đúng vị trí theo tài liệu SUNTEC.

Lưu ý kỹ thuật: Lắp sai nút bypass hoặc bịt đường hồi không đúng cấu hình có thể gây tăng áp suất bất thường và làm hỏng phớt bơm. Phải kiểm tra sơ đồ đường dầu trước khi đưa thiết bị vào hoạt động.

6. Khi nào cần thay bơm dầu SUNTEC AJ6AC1000 4P?

Trong quá trình vận hành, bơm dầu đầu đốt chịu tác động của nhiệt độ, chất lượng nhiên liệu và điều kiện làm việc liên tục.

Khi các chi tiết bên trong hao mòn hoặc đường dầu không đảm bảo, hệ thống có thể xuất hiện hiện tượng giảm áp suất, khởi động khó hoặc đầu đốt dừng bất thường.

Hiện tượng	Nguyên nhân cần kiểm tra
Áp suất dầu thấp	Bánh răng mòn, thiếu dầu đầu vào, lọc tắc
Đầu đốt khó khởi động	Đường dầu có khí, áp suất chưa đạt
Áp suất dao động	Khí trong nhiên liệu, van điều áp hoạt động không ổn định
Rò rỉ tại trục bơm	Phớt bị mòn hoặc hư hỏng
Bơm phát tiếng ồn	Hút thiếu dầu, xâm thực, chi tiết cơ khí hao mòn
Dầu cấp không đều	Bộ lọc bẩn, hệ thống cấp dầu bị tắc
Đầu đốt ngừng bất thường	Lỗi cấp dầu, hệ thống điều khiển hoặc bảo vệ ngọn lửa

Khi xuất hiện các dấu hiệu trên, kỹ thuật viên cần kiểm tra áp suất bằng đồng hồ chuyên dụng, tình trạng đường hút và các thành phần liên quan trước khi kết luận bơm bị hỏng.

Nếu bơm đã hao mòn nặng hoặc không duy trì được áp suất yêu cầu dù nguồn cấp dầu đảm bảo, việc thay thế đúng model là phương án cần được xem xét.

7. Kiểm tra khả năng tương thích trước khi lắp bơm mới

Khi thay bơm SUNTEC AJ6AC1000 4P, kỹ thuật viên cần xác nhận các điều kiện lắp đặt thực tế.

Chiều quay của trục bơm phải phù hợp với chiều quay motor đầu đốt. Không nên xác định chiều quay chỉ dựa trên hình dạng bên ngoài của bơm.

Vị trí cửa hút, cửa hồi và cửa vòi phun phải khớp với hệ thống đường ống hiện hữu. Đây là yếu tố quan trọng khi thay bơm trên những đầu đốt đã hoạt động trong thời gian dài.

Dải áp suất làm việc cần đáp ứng yêu cầu của vòi phun. Không thay trực tiếp bơm có áp suất 10–20 bar bằng model 10–30 bar nếu chưa đánh giá điều kiện vận hành.

Kích thước trục và mặt bích phải tương thích với motor và khớp nối truyền động.

Sau khi lắp đặt, hệ thống cần được xả khí, kiểm tra áp suất và thử hoạt động theo đúng trình tự của đầu đốt.

Việc điều chỉnh bơm nhiên liệu nên do kỹ thuật viên có chuyên môn thực hiện, đặc biệt đối với hệ thống lò hơi và thiết bị đốt có yêu cầu an toàn cao.

8. Phân biệt các dòng bơm SUNTEC AJ thường gặp

Dòng SUNTEC AJ có nhiều cấu hình khác nhau về cỡ bánh răng, dải áp suất và vị trí kết nối.

Dòng bơm	Đặc điểm
SUNTEC AJ4	Sử dụng bộ bánh răng cỡ 4
SUNTEC AJ6	Sử dụng bộ bánh răng cỡ 6
SUNTEC AJ6AC	Quay theo kim đồng hồ, vòi phun bên phải, áp suất 10–20 bar
SUNTEC AJ6AE	Quay theo kim đồng hồ, vòi phun bên phải, áp suất 10–30 bar
SUNTEC AJ6CC	Quay ngược kim đồng hồ, vòi phun bên trái, áp suất 10–20 bar

Sự khác nhau giữa các model không chỉ nằm ở lưu lượng hay áp suất mà còn liên quan đến cấu hình cơ khí và phương án kết nối.

Vì vậy, khi mua bơm thay thế, cần đối chiếu toàn bộ mã hiệu trên tem thiết bị.

9. Bơm SUNTEC AJ6AC1000 4P được lắp trong những hệ thống nào?

Hệ thống đầu đốt dầu diesel

SUNTEC AJ6AC1000 4P được sử dụng để cấp nhiên liệu đến vòi phun của đầu đốt dầu.

Van điều áp tích hợp hỗ trợ duy trì áp suất cấp dầu theo mức được thiết lập, giúp vòi phun hoạt động trong điều kiện thiết kế.

Lò hơi sử dụng nhiên liệu lỏng

Trong hệ thống lò hơi, bơm dầu đầu đốt là thành phần của cụm cấp nhiên liệu.

Bơm có nhiệm vụ đưa dầu đến vòi phun, trong khi hệ thống điều khiển đầu đốt quản lý quá trình đánh lửa, giám sát ngọn lửa và các liên động an toàn.

Lò sấy và thiết bị gia nhiệt

Các hệ thống sấy vật liệu, gia nhiệt buồng đốt hoặc sản xuất nhiệt sử dụng đầu đốt dầu có thể sử dụng dòng bơm SUNTEC AJ khi thông số tương thích.

Độ ổn định của áp suất nhiên liệu góp phần duy trì điều kiện cung cấp dầu theo yêu cầu của thiết bị.

Hệ thống đốt trong dây chuyền sản xuất

Bơm SUNTEC còn được sử dụng trong những cụm đầu đốt của dây chuyền sản xuất yêu cầu nguồn nhiệt ổn định.

Việc lựa chọn model phụ thuộc vào công suất burner, áp suất vòi phun và cấu hình cấp nhiên liệu cụ thể.

10. Thông tin cần cung cấp khi yêu cầu báo giá SUNTEC AJ6AC1000 4P

Đối với khách hàng đang cần mua bơm dầu đầu đốt SUNTEC AJ6AC1000 4P, việc cung cấp đầy đủ thông tin kỹ thuật giúp quá trình xác nhận hàng hóa nhanh và chính xác hơn.

Các thông tin cần chuẩn bị bao gồm model trên tem bơm, số lượng, hình ảnh thiết bị hiện hữu và yêu cầu về thời gian giao hàng.

Nếu cần tìm model thay thế tương đương, khách hàng nên cung cấp thêm chiều quay, vị trí cửa dầu, dải áp suất và loại nhiên liệu đang sử dụng.

Đối với đơn hàng phục vụ bảo trì lò hơi hoặc đầu đốt, cần xác nhận rõ yêu cầu hàng mới, tình trạng nguyên bản của sản phẩm và các chứng từ cần thiết.

Đây là những yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng lựa chọn đúng bơm và hạn chế thời gian dừng thiết bị.

11. Cung cấp bơm dầu đầu đốt SUNTEC AJ6AC1000 4P tại Hoàng Thiên Phát

Hoàng Thiên Phát tiếp nhận yêu cầu báo giá bơm dầu đầu đốt SUNTEC AJ6AC1000 4P, phục vụ nhu cầu thay thế, bảo trì và mua sắm thiết bị cho các hệ thống đầu đốt dầu.

Khách hàng có thể gửi đúng mã bơm hoặc cung cấp hình ảnh tem sản phẩm để được hỗ trợ kiểm tra cấu hình.

Đối với những hệ thống đã sử dụng bơm SUNTEC trong thời gian dài, việc thay thế đúng model giúp duy trì sự tương thích về kích thước, chiều quay và đường kết nối nhiên liệu.

Hoàng Thiên Phát tiếp nhận yêu cầu cung cấp tài liệu kỹ thuật, báo giá, thời gian giao hàng và chứng từ CO/CQ theo khả năng cung cấp của từng đơn hàng.

Khách hàng cần báo giá SUNTEC AJ6AC1000 4P chỉ cần cung cấp model, số lượng và thời gian cần hàng. Đối với bơm thay thế, nên gửi thêm hình ảnh tem và cụm đầu đốt để kiểm tra đúng phiên bản trước khi đặt mua.

12. Tổng kết kỹ thuật về SUNTEC AJ6AC1000 4P

SUNTEC AJ6AC1000 4P là bơm dầu đầu đốt dạng bánh răng, có dải áp suất điều chỉnh 10–20 bar, trục đường kính 11 mm, chiều quay theo kim đồng hồ và cửa cấp dầu đến vòi phun nằm bên phải.

Bơm tích hợp cơ cấu điều chỉnh áp suất, chức năng ngắt dầu và bộ lọc nhiên liệu bên trong. Thiết bị hỗ trợ cấu hình hệ thống một ống hoặc hai ống khi được lắp đặt đúng kỹ thuật.

Đối với khách hàng cần mua bơm SUNTEC AJ6AC1000 4P để thay thế, điều quan trọng là xác nhận đúng mã sản phẩm, dải áp suất, chiều quay, vị trí cửa dầu và kiểu lắp đặt. Những thông tin này giúp đảm bảo sản phẩm phù hợp với hệ thống đầu đốt hiện hữu.