Bơm dầu đầu đốt SUNTEC D67A7280 – Bơm nhiên liệu áp suất cao 28 bar

Bơm dầu đầu đốt SUNTEC D67A7280 là dòng bơm nhiên liệu bánh răng (Oil Burner Gear Pump), thuộc series D của SUNTEC, thương hiệu chuyên sản xuất bơm dầu cho hệ thống đốt nhiên liệu. Thiết bị đảm nhiệm chức năng hút dầu từ bồn chứa, tạo áp suất và cung cấp nhiên liệu đến đầu phun của đầu đốt công nghiệp.

SUNTEC D67A7280 có dải áp suất điều chỉnh 10–28 bar, sử dụng cơ cấu bánh răng kết hợp bộ điều áp để kiểm soát áp suất nhiên liệu cấp cho vòi phun. Bơm được thiết kế cho các hệ thống sử dụng dầu đốt có độ nhớt phù hợp, đặc biệt trong lò hơi, lò sấy, thiết bị gia nhiệt và các cụm đầu đốt công nghiệp.

Khác với bơm chuyển dầu thông thường, bơm dầu đầu đốt SUNTEC phải đáp ứng đồng thời yêu cầu về áp suất phun, lưu lượng nhiên liệu, điều kiện hút và độ ổn định của quá trình cấp dầu. Các yếu tố này ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành của hệ thống đốt.

Thông số kỹ thuật bơm SUNTEC D67A7280

Các thông số trên áp dụng cho dòng D, kích thước bánh răng 67. Lưu lượng thực tế thay đổi theo áp suất, tốc độ và độ nhớt nhiên liệu. Mã đặt hàng hoàn chỉnh có thể có thêm hậu tố, ví dụ D 67 A 7280 4P, cần đối chiếu với tem và tài liệu đúng phiên bản.

SUNTEC D67A7280 đảm nhiệm chức năng gì trong hệ thống đầu đốt

Tạo áp suất nhiên liệu trước khi phun

Trong hệ thống đốt dầu, nhiên liệu phải được cấp đến vòi phun ở mức áp suất phù hợp. Áp suất này ảnh hưởng đến lưu lượng qua béc phun và quá trình phân tán nhiên liệu vào buồng đốt.

Bơm SUNTEC D67A7280 sử dụng bộ bánh răng để tạo dòng dầu có áp suất. Bộ điều áp điều chỉnh lượng dầu cấp đến đầu phun, đồng thời chuyển phần dầu dư về đường hồi hoặc tuần hoàn nội bộ tùy theo cách bố trí hệ thống.

Khi áp suất không đạt yêu cầu, nguyên nhân có thể liên quan đến điều kiện hút, bộ lọc nhiên liệu, van điều áp hoặc tình trạng mài mòn bánh răng.

Duy trì quá trình cấp nhiên liệu trong chu kỳ đốt

Trong quá trình đầu đốt vận hành, bơm cần cấp đủ nhiên liệu cho béc phun theo công suất đốt yêu cầu. Lưu lượng đầu phun không bằng toàn bộ lưu lượng mà cụm bánh răng tạo ra, vì một phần dầu được điều tiết qua đường hồi.

Việc lựa chọn bơm phải dựa trên lưu lượng yêu cầu của đầu đốt và khả năng cấp dầu ở áp suất vận hành. Không nên sử dụng riêng giá trị lưu lượng cực đại của bơm để xác định công suất đầu đốt.

Cách đọc mã bơm dầu SUNTEC D67A7280

Mã SUNTEC D67A7280 gồm các ký hiệu nhận diện dòng bơm, kích thước bánh răng, chiều quay và cấu hình sản phẩm.

Khi thay thế, phải xác nhận đầy đủ mã sản phẩm trên tem. Hậu tố như 3P hoặc 4P có thể liên quan đến phiên bản cấu tạo và trạng thái lắp đặt, vì vậy không tự ý coi hai mã là tương đương.

Chiều quay và vị trí cửa dầu

Đối với cấu hình A, trục bơm quay thuận chiều kim đồng hồ khi quan sát từ phía đầu trục. Cửa cấp dầu đến vòi phun nằm ở phía bên phải theo cùng hướng quan sát.

Đây là thông tin cần kiểm tra trước khi kết nối bơm với động cơ đầu đốt. Sai chiều quay có thể khiến bơm không tạo được áp suất hoặc không cấp nhiên liệu đúng theo thiết kế.

Nguyên lý điều áp nhiên liệu của SUNTEC D67A7280

Dầu đi qua bộ lọc và cụm bánh răng

Nhiên liệu từ bồn chứa đi vào cửa hút của bơm, sau đó qua lưới lọc bên trong trước khi đến cụm bánh răng. Khi trục quay, hai bánh răng ăn khớp tạo ra các khoang thể tích thay đổi, đưa dầu từ vùng áp suất thấp sang vùng áp suất cao.

Dầu có áp suất được dẫn đến bộ điều áp. Tại đây, áp suất cấp đến vòi phun được kiểm soát theo lực lò xo và trạng thái làm việc của van điều chỉnh.

Điều chỉnh áp suất cấp cho béc phun

Áp suất đầu phun của SUNTEC D67A7280 có thể điều chỉnh trong khoảng 10–28 bar theo giới hạn cấu hình. Mức cài đặt tiêu chuẩn tại nhà máy là 14 bar, nhưng áp suất vận hành thực tế phải phù hợp với yêu cầu của đầu đốt.

Khi lưu lượng do bánh răng tạo ra lớn hơn nhu cầu của đầu phun, lượng dầu dư được chuyển qua bộ điều áp. Tùy cấu hình đường ống, dầu dư có thể quay về bồn chứa hoặc trở lại phía hút của cụm bánh răng.

Cần lưu ý rằng dòng D tiêu chuẩn sử dụng bộ điều áp không có chức năng ngắt nhiên liệu hoàn toàn. Riêng phiên bản 7280 có những đặc điểm cấu tạo cần được đối chiếu theo revision; không được mặc định chức năng ngắt dầu nếu chưa xác nhận. Việc đóng mở nhiên liệu phải được thiết kế đúng theo yêu cầu an toàn của đầu đốt.

Phân biệt hệ thống cấp dầu một ống và hai ống

Bơm dầu SUNTEC D67A7280 có thể được sử dụng trong cấu hình đường dầu phù hợp với thiết kế của nhà sản xuất. Hai phương án thường gặp là hệ thống một ống và hệ thống hai ống.

Hệ thống một ống – One-Pipe System

Ở hệ thống một ống, dầu được hút từ bồn chứa vào bơm, còn lượng dầu dư được tuần hoàn bên trong về phía hút. Phương án này giúp giảm số lượng đường ống kết nối với bồn nhiên liệu.

Để sử dụng đúng cấu hình, cần tháo nút by-pass bên trong cổng hồi theo hướng dẫn của SUNTEC và bịt kín cổng hồi bằng nút thích hợp. Không được giữ nguyên cấu hình hai ống khi chuyển sang hệ thống một ống.

Hệ thống hai ống – Two-Pipe System

Hệ thống hai ống sử dụng một đường cấp dầu từ bồn đến bơm và một đường hồi dầu dư về bồn. Cấu hình này hỗ trợ quá trình xả khí trong đường nhiên liệu và tuần hoàn lượng dầu không sử dụng tại vòi phun.

Trong hệ thống hai ống, nút by-pass phải được lắp đúng vị trí. Nếu thiếu nút by-pass, áp suất và quá trình tuần hoàn nhiên liệu có thể không hoạt động theo thiết kế.

Những yếu tố quyết định khả năng vận hành của bơm dầu SUNTEC D67A7280

Độ nhớt của dầu nhiên liệu

Độ nhớt làm việc của SUNTEC D Series nằm trong khoảng 2–75 cSt. Đây là một trong những thông số quan trọng khi lựa chọn bơm cho dầu diesel, dầu đốt và các loại nhiên liệu có tính chất khác nhau.

Khi nhiệt độ giảm, độ nhớt dầu thường tăng, khiến tổn thất trên đường hút lớn hơn. Đối với nhiên liệu có độ nhớt cao, hệ thống có thể cần gia nhiệt hoặc cấp dầu có áp suất phù hợp để bảo đảm độ nhớt tại bơm nằm trong giới hạn cho phép.

Áp suất hút và khả năng chống xâm thực

SUNTEC quy định độ chân không hút tối đa của dòng D là 0,45 bar nhằm hạn chế hiện tượng không khí tách khỏi dầu. Khi độ chân không vượt giới hạn, bơm có thể xuất hiện tiếng ồn, dao động áp suất hoặc suy giảm lưu lượng.

Đường hút cần bảo đảm kín khí, bộ lọc không bị tắc và đường kính ống phù hợp. Khi chiều dài đường ống lớn hoặc bồn chứa nằm thấp hơn bơm, phải tính toán tổn thất áp suất trước khi lắp đặt.

Nhiệt độ nhiên liệu

Nhiệt độ dầu trong bơm được giới hạn từ 0 đến 90°C theo thông số dòng SUNTEC D. Vận hành vượt giới hạn có thể ảnh hưởng đến độ nhớt, phớt làm kín và độ ổn định áp suất.

Đối với hệ thống có bộ gia nhiệt dầu, nhiệt độ cần được kiểm soát tại vị trí bơm chứ không chỉ tại bồn chứa. Điều này đặc biệt quan trọng đối với đầu đốt sử dụng nhiên liệu có độ nhớt thay đổi mạnh theo nhiệt độ.

Ứng dụng bơm SUNTEC D67A7280 trong công nghiệp

Đầu đốt dầu cho lò hơi công nghiệp

Trong hệ thống lò hơi sử dụng đầu đốt dầu, bơm SUNTEC D67A7280 có thể đảm nhiệm chức năng cấp nhiên liệu có áp suất đến vòi phun. Thiết bị phối hợp với cụm van, bộ điều khiển đầu đốt và hệ thống đánh lửa để thực hiện chu trình đốt.

Khi thay thế bơm, cần xác định áp suất đầu phun và lưu lượng dầu yêu cầu theo công suất đầu đốt. Bơm phải đáp ứng đủ nhu cầu nhiên liệu tại điều kiện vận hành thực tế.

Lò sấy và hệ thống gia nhiệt công nghiệp

Các thiết bị sấy sử dụng đầu đốt dầu cần duy trì quá trình cấp nhiên liệu phù hợp với tải nhiệt. SUNTEC D67A7280 có thể được sử dụng trong cụm đầu đốt có yêu cầu áp suất nằm trong dải 10–28 bar.

Trong hệ thống này, độ ổn định của áp suất cấp dầu góp phần duy trì đặc tính phun nhiên liệu. Tuy nhiên, chất lượng quá trình cháy còn phụ thuộc vào béc phun, lượng không khí cấp và bộ điều khiển đốt.

Lò đốt và thiết bị nhiệt công nghiệp

Bơm dầu SUNTEC có thể được lắp trong các cụm đầu đốt phục vụ lò gia nhiệt, thiết bị xử lý nhiệt và hệ thống đốt dầu chuyên dụng.

Đối với từng ứng dụng, cần xác nhận loại nhiên liệu, nhiệt độ vận hành, công suất đầu đốt và sơ đồ cấp dầu. Không sử dụng bơm cho những nhiên liệu chưa được xác nhận tương thích với vật liệu và cấu tạo của thiết bị.

Kiểm tra kỹ thuật khi bơm SUNTEC D67A7280 không đạt áp suất

Trong quá trình bảo trì đầu đốt, tình trạng áp suất dầu không ổn định có thể xuất phát từ nhiều nguyên nhân. Việc kiểm tra cần thực hiện theo trình tự để tránh thay thế bơm khi lỗi nằm ở đường nhiên liệu hoặc bộ điều khiển.

Khi cần đo áp suất, kỹ thuật viên sử dụng đồng hồ phù hợp tại cổng đo được quy định. Trước khi tháo bơm hoặc đường dầu phải ngắt nguồn, cô lập nhiên liệu và xả áp an toàn.

Không tự ý điều chỉnh bộ điều áp vượt giới hạn kỹ thuật hoặc bỏ qua các thiết bị an toàn của hệ thống đốt.

Lựa chọn và thay thế bơm dầu SUNTEC D67A7280

Khi thay thế bơm nhiên liệu cho đầu đốt, cần xác nhận mã sản phẩm đầy đủ, đặc biệt là hậu tố cấu hình. Hai bơm cùng thuộc dòng D67 có thể khác nhau về chiều quay, vị trí cửa dầu, kiểu lắp và chi tiết điều áp.

Đối với SUNTEC D67A7280, những thông tin cần kiểm tra gồm đường kính trục Ø8 mm, chiều quay A, kích thước cổng kết nối, áp suất đầu phun và kiểu hệ thống đường dầu.

Ngoài ra, phải xác nhận bơm sử dụng mặt bích hay kiểu lắp khác, đồng thời đối chiếu cấu hình ngắt nhiên liệu. Đây là các yếu tố liên quan trực tiếp đến khả năng thay thế và vận hành an toàn của đầu đốt.

Khách hàng cần đặt mua bơm SUNTEC D67A7280 nên cung cấp hình ảnh tem cũ, mã đầy đủ và thông tin đầu đốt đang sử dụng. Trường hợp bơm đã ngừng sản xuất hoặc cần thay thế bằng mã tương đương, phải kiểm tra sự phù hợp của toàn bộ cấu hình cơ khí và thủy lực.

Bơm dầu đầu đốt SUNTEC D67A7280 – Thiết bị cấp nhiên liệu cho hệ thống đốt công nghiệp

SUNTEC D67A7280 là bơm bánh răng chuyên dụng cho hệ thống cấp nhiên liệu đầu đốt, có khả năng điều chỉnh áp suất trong khoảng 10–28 bar. Thiết bị thuộc dòng D Series, phù hợp với những hệ thống sử dụng dầu nhiên liệu có độ nhớt và nhiệt độ nằm trong giới hạn kỹ thuật.

Khả năng vận hành của bơm phụ thuộc vào điều kiện cấp dầu, tốc độ trục, độ nhớt nhiên liệu và cấu hình đường hồi. Khi mua mới hoặc thay thế, cần xác định chính xác mã đặt hàng và thông số của đầu đốt nhằm bảo đảm thiết bị tương thích với hệ thống hiện hữu.